【正文目錄】

第一章 復(fù)合材料在民用飛機中的應(yīng)用與發(fā)展

第一節(jié) 復(fù)合材料發(fā)展概述 

一、復(fù)合材料的發(fā)展   

二、復(fù)合材料的種類及說明     

三、復(fù)合材料的特點和優(yōu)點     

第二節(jié) 復(fù)合材料在大型民用飛機中的應(yīng)用 

一、大型民用飛機復(fù)合材料發(fā)展歷程   

二、復(fù)合材料在大型民用飛機中的應(yīng)用      

三、大型民用飛機復(fù)合材料發(fā)展趨勢   

第三節(jié) 復(fù)合材料在通用飛機中的應(yīng)用發(fā)展 

一、通用飛機復(fù)合材料應(yīng)用現(xiàn)狀    

二、典型通用飛機復(fù)合材料的應(yīng)用

三、通用飛機用復(fù)合材料發(fā)展趨勢

第二章 民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)  

第一節(jié) 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計方法及技術(shù)    

一、復(fù)合材料高性能化方法與技術(shù)

二、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)高效承載構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計方法及技術(shù)   

三、復(fù)合材料桁架結(jié)構(gòu)整體制備技術(shù)   

第二節(jié) 民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計使用規(guī)范     

一、國內(nèi)外民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計使用規(guī)范    

二、國內(nèi)外民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計使用規(guī)范差距   

三、國內(nèi)主要研究方向      

第三節(jié) 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)整體化設(shè)計概念在民機上的應(yīng)用  

一、整體化設(shè)計分析   

二、整體化設(shè)計的主要形式及特點

第四節(jié) 國外大型客機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)    

一、民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)技術(shù)研發(fā)歷程   

二、復(fù)合材料研發(fā)貫徹執(zhí)行買方標準   

三、民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計選材    

四、從翼面壁板機翼到整體筒殼機身的技術(shù)跨越    

五、復(fù)合材料機翼

六、復(fù)合材料機身

七、合理選用低成本技術(shù)  

第三章 先進復(fù)合材料關(guān)鍵制造技術(shù)   

第一節(jié) 熱壓罐成型技術(shù)與數(shù)字化、自動化技術(shù)相結(jié)合  

第二節(jié) RTM樹脂基體、預(yù)制體和流動模擬技術(shù)

第三節(jié) 預(yù)浸帶制造和鋪放技術(shù)

一、自動鋪帶技術(shù)

二、自動纖維絲束鋪放技術(shù)     

第四節(jié) 復(fù)合材料構(gòu)件制造過程固化模擬與優(yōu)化技術(shù)      

一、復(fù)合材料構(gòu)件常用固化技術(shù)及研究      

二、復(fù)合材料構(gòu)件制造過程固化模擬與優(yōu)化技術(shù)    

第五節(jié) 低成本真空輔助成型技術(shù)   

第六節(jié) 復(fù)合材料3D、4D打印技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展    

第四章 民用飛機結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料制造技術(shù)與工藝理論    

第一節(jié) 數(shù)字化與自動化制造技術(shù)   

一、數(shù)字化制造技術(shù)   

二、自動化制造技術(shù)   

第二節(jié) 低成本制造技術(shù)     

一、非熱壓罐技術(shù)

二、液體成型 

三、預(yù)浸料拉擠成型技術(shù)  

四、連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料制造技術(shù)     

第三節(jié) 成型工藝質(zhì)量控制方法

一、工程技術(shù)規(guī)范與數(shù)據(jù)庫     

二、復(fù)合材料制造裝備      

三、工藝數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

四、工藝過程計算機模擬  

五、工藝過程在線監(jiān)測      

第四節(jié) 國產(chǎn)復(fù)合材料預(yù)浸料過程控制  

一、國產(chǎn)預(yù)浸料PCD的建立和技術(shù)內(nèi)涵     

二、國產(chǎn)預(yù)浸料PCD的實施效果和連帶效應(yīng)    

第五章 民用飛機復(fù)合材料維修的適航驗證與審定      

第一節(jié) 民機復(fù)合材料的維修現(xiàn)狀   

一、民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修流程    

二、民機復(fù)合材料維修工藝的研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)

三、飛機復(fù)合材料常見的損傷以及檢測方法     

四、民機先進復(fù)合材料的修補技術(shù)

第二節(jié) 民機復(fù)合材料適航驗證與審定  

一、國外技術(shù)水平及取得的成果    

二、國內(nèi)技術(shù)水平與差距  

三、存在的問題及建議      

第六章 國外重點飛機復(fù)合材料設(shè)計和制造技術(shù)企業(yè)調(diào)研

第一節(jié) 國外重點研制單位 

一、美國波音公司

二、歐洲空中客車公司      

三、美國德事隆集團   

四、奧地利鉆石飛機公司  

第二節(jié) 國內(nèi)重點研制單位 

一、航空工業(yè)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司    

二、中航沈飛民用飛機有限責(zé)任公司   

三、中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司    

四、航空工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司

五、航天海鷹（鎮(zhèn)江）特種材料有限公司  

第七章 我國民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造的啟示及建議      

第一節(jié) 國外復(fù)合材料結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展給我國的啟示   

第二節(jié) 我國民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)產(chǎn)品研制的發(fā)展思路     

第三節(jié) 我國民用飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造發(fā)展建議