國內(nèi)外特種船用推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢調(diào)研報告
【正文目錄】
第一章 特種船用推進(jìn)系統(tǒng)概述
第一節(jié) 常規(guī)動力系統(tǒng)與特種推力裝置
一、常規(guī)推進(jìn)系統(tǒng)類型及特點
二、特種推進(jìn)裝置的發(fā)展及應(yīng)用
第二節(jié) 特種船用推進(jìn)系統(tǒng)分類
一、先進(jìn)螺槳系統(tǒng)
二、側(cè)向推進(jìn)系統(tǒng)
三、電力推進(jìn)系統(tǒng)
四、噴水推進(jìn)系統(tǒng)
第二章 國內(nèi)外船舶先進(jìn)舵槳技術(shù)發(fā)展
第一節(jié) 可變螺距螺旋槳技術(shù)發(fā)展
一、變距槳性能特點
二、變距槳結(jié)構(gòu)原理
三、國內(nèi)外發(fā)展情況
第二節(jié) 全回轉(zhuǎn)舵槳技術(shù)發(fā)展
一、全回轉(zhuǎn)舵槳性能特點
二、全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器的構(gòu)成
三、國內(nèi)外發(fā)展情況
第三節(jié) 導(dǎo)管螺旋槳技術(shù)發(fā)展
一、導(dǎo)管螺旋槳性能特點
二、導(dǎo)管螺旋槳結(jié)構(gòu)特點
三、國內(nèi)外發(fā)展情況
第四節(jié) 對轉(zhuǎn)螺旋槳技術(shù)發(fā)展
一、對轉(zhuǎn)螺旋槳性能特點
二、對轉(zhuǎn)螺旋槳結(jié)構(gòu)種類
三、國內(nèi)外發(fā)展情況
第三章 國內(nèi)外船舶側(cè)向推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
第一節(jié) 側(cè)推器的主要功能和特點
一、船舶側(cè)推器及其性能特點
二、側(cè)推器原理及分類
第二節(jié) 船舶側(cè)向推進(jìn)系統(tǒng)動力裝置形式
一、電動機與側(cè)推器組合
二、柴油機與側(cè)向推力器組合
三、液壓馬達(dá)與側(cè)推器組合
第三節(jié) 船舶側(cè)向推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
一、國外研究情況
二、國內(nèi)研究情況
第四章 國內(nèi)外船舶噴水推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
第一節(jié) 噴水推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展概述
一、噴水推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展情況
二、噴水推進(jìn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理
三、噴水推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)特點
第二節(jié) 噴水推進(jìn)系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用
一、民用船舶領(lǐng)域
二、軍用艦艇領(lǐng)域
第三節(jié) 噴水推進(jìn)器性能研究方法
一、試驗數(shù)據(jù)研究
二、CFD數(shù)值計算研究
第四節(jié) 國內(nèi)外噴水推進(jìn)技術(shù)研究情況
一、國外研究情況
二、國內(nèi)研究情況
第五節(jié) 船舶噴水推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)趨勢
一、軸流式大功率噴水推進(jìn)器
二、其他特種噴水推進(jìn)器
第五章 國內(nèi)外船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
第一節(jié) 船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的特點及應(yīng)用基礎(chǔ)
一、電力推進(jìn)船舶特點分析
二、船舶電推進(jìn)的應(yīng)用基礎(chǔ)
第二節(jié) 艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展情況
一、艦船電力推進(jìn)的早期發(fā)展和技術(shù)限制
二、冷戰(zhàn)末期電力推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展及局限
三、現(xiàn)代電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用
第三節(jié) 艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
一、關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計技術(shù)
二、系統(tǒng)集成設(shè)計技術(shù)
三、供電配電管理技術(shù)
四、中壓大容量直流供配電技術(shù)
第四節(jié) 海洋工程船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展情況
一、電力推進(jìn)
二、動力定位
三、中壓電力系統(tǒng)
四、計算機自動化網(wǎng)絡(luò)
第五節(jié) 海洋工程船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
一、中性點接地技術(shù)
二、系統(tǒng)保護(hù)技術(shù)
三、諧波抑制技術(shù)
四、區(qū)域直流配電技術(shù)
第六節(jié) 我國船舶綜合電力推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀
第六章 國內(nèi)外特種船用推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)重點企業(yè)
第一節(jié) 國外特種船用推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)重點企業(yè)
一、英國羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)公司
二、芬蘭瓦錫蘭公司
三、芬蘭斯迪舶(Steerprop)公司
四、德國肖特爾(Schottel)公司
五、德國西門子(Siemens)公司
六、日本川崎重工(KHI)株式會社
七、瑞士ABB(Asea Brown Boveri)公司
第二節(jié) 國內(nèi)特種船用推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)重點企業(yè)
一、南京高精船用設(shè)備有限公司
二、蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司
三、無錫東方長風(fēng)船用推進(jìn)器有限公司
四、武漢船用機械有限公司
五、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司
六、上海中船重工船舶推進(jìn)設(shè)備有限公司
第七章 我國特種船用推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展分析及建議
第一節(jié) 特種船用推進(jìn)系統(tǒng)整體發(fā)展趨勢分析
一、動力系統(tǒng)集成
二、混合動力系統(tǒng)
三、節(jié)能環(huán)保減排
第二節(jié) 我國特種船用推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及差距分析
一、主要廠商及產(chǎn)業(yè)鏈位置
二、推進(jìn)系統(tǒng)集成配套能力
第三節(jié) 我國特種船用推進(jìn)系統(tǒng)未來發(fā)展建議
一、實現(xiàn)特種船用推進(jìn)系統(tǒng)核心技術(shù)自主化
二、提升特種船用動力系統(tǒng)的集成技術(shù)水平
三、發(fā)展基于儲能技術(shù)的混合動力推進(jìn)系統(tǒng)