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國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)調(diào)研報(bào)告

2018-05-10 來(lái)源:高端裝備產(chǎn)業(yè)研究中心 價(jià)格:1.5萬(wàn)元     法務(wù)聲明:內(nèi)參資料 侵權(quán)必究

【正文目錄】

      第一章 國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)概述

             第一節(jié) 現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)發(fā)展概況

             第二節(jié) 典型整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)概述

                    一、精密制坯技術(shù)

                    二、鍛接法

                    三、電子束焊接法

                    四、線性摩擦焊

                    五、數(shù)控電解加工

             第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)析

      第二章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤毛坯制造技術(shù)調(diào)研

             第一節(jié) 毛坯整體鍛造技術(shù)調(diào)研

                    一、TC17合金整體葉盤等溫β鍛工藝研究

                    二、β熱模鍛TC17鈦合金整體葉盤的顯微組織與力學(xué)性能研究

                    三、基于數(shù)值仿真的整體葉盤鍛造變形規(guī)律分析

                    四、Ti60合金雙性能整體葉盤鍛造技術(shù)研究

             第二節(jié) 毛坯焊接成型技術(shù)調(diào)研

                    一、線性摩擦焊接技術(shù)

                          1、TC11/TC17鈦合金線性摩擦焊接頭組織與性能研究

                          2、TC6鈦合金線性摩擦焊接頭沖擊性能研究

                          3、焊接式整體葉盤加工余量自適應(yīng)優(yōu)化技術(shù)

                          4、線性摩擦焊整體葉盤焊縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究

                          5、線性摩擦焊設(shè)備發(fā)展調(diào)研

                    二、擴(kuò)散焊技術(shù)

                    三、電子束焊接技術(shù)

             第三節(jié) 毛坯整體鑄造技術(shù)調(diào)研

             第四節(jié) 電子束熔融快速成型工藝調(diào)研

             第五節(jié) 3D激光快速成型工藝調(diào)研

      第三章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤葉型加工工藝技術(shù)調(diào)研

             第一節(jié) 數(shù)控銑削(HSC)工藝技術(shù)調(diào)研

                    一、整體葉盤基準(zhǔn)件數(shù)控編程相關(guān)技術(shù)

                          1、刀具參數(shù)選擇

                          2、加工參數(shù)選擇

                          3、粗加工及細(xì)加工工藝規(guī)劃

                    二、國(guó)產(chǎn)刀具在鈦合金TC4整體葉盤加工中的可應(yīng)用性驗(yàn)證

             第二節(jié) 數(shù)控磨削工藝技術(shù)調(diào)研

                    一、曲面磨削彈性接觸過(guò)程研究

                    二、基于模糊PID的磨削力控制技術(shù)研究

                    三、磨削加工參數(shù)優(yōu)化方法研究

                    四、數(shù)控磨削加工實(shí)驗(yàn)研究

             第三節(jié) 數(shù)控電解加工工藝(ECM)技術(shù)調(diào)研

                    一、精密振動(dòng)電解加工(PECM)技術(shù)

                    二、基于UG平臺(tái)的五自由度數(shù)控電解加工仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案

                    三、鎳基合金精密電解加工技術(shù)研究

                    四、精密電解套料陰極設(shè)計(jì)與優(yōu)化方案

                    五、密集大扭轉(zhuǎn)角自由曲面葉柵電解加工陰極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

                    六、艾馬克模塊化電化學(xué)加工技術(shù)

             第四節(jié) 電子束熔融直接成型和電火花加工精密成型組合加工工藝調(diào)研

                    一、基于UG的閉式整體葉盤數(shù)控電火花加工仿真研究

                    二、整體葉環(huán)成組電極電火花高效加工技術(shù)研究

                    三、RTAI實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在多軸聯(lián)動(dòng)電火花加工數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

      第四章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤先進(jìn)修復(fù)技術(shù)調(diào)研

             第一節(jié) 整體葉盤維修解決方案調(diào)研

             第二節(jié) 激光修復(fù)技術(shù)相關(guān)工藝調(diào)研

                    一、激光扭曲焊接修理工藝

                    二、激光金屬沉積修理工藝

                    三、激光低熱輸入精密金屬沉積修理工藝

                    四、激光沖擊強(qiáng)化表面處理修理工藝(LSP)

             第三節(jié) 激光熔覆整體葉盤修復(fù)技術(shù)調(diào)研

                    一、激光熔覆過(guò)程的數(shù)值仿真

                    二、激光熔覆修復(fù)后的力學(xué)性能

                    三、激光沖擊處理對(duì)TC4鈦合金修復(fù)件疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響

             第四節(jié) 鎢極氬弧焊整體葉盤修復(fù)技術(shù)(GTAW)調(diào)研

             第五節(jié) 線性摩擦焊接修復(fù)技術(shù)調(diào)研

      第五章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)相關(guān)專利調(diào)研

             第一節(jié) 國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)相關(guān)專利調(diào)研

                    一、帶冷卻的整體輪盤及其增材制造一體成型技術(shù)

                    二、等溫β鍛造TC17鈦合金整體葉盤

                    三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)整體葉盤的葉片修復(fù)后的熱處理方法

                    四、化學(xué)氣象滲透法制備航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料整體渦輪葉盤

                    五、鈦合金整體葉盤葉片激光成形制造工藝

                    六、柔性耦合模塊式整體葉盤磨粒流拋光夾具

                    七、基于微束等離子焊接和電火花精整的整體葉盤修復(fù)方法

             第二節(jié) 國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)相關(guān)專利調(diào)研

                    一、一種渦輪整體葉盤及其制造方法(通用電氣公司)

                    二、多部件同時(shí)結(jié)合的線性摩擦焊接設(shè)備和方法

                    三、通過(guò)電磁感應(yīng)熱處理進(jìn)行壓縮機(jī)整體葉盤轉(zhuǎn)子的修理方法

                    四、磨料水射流優(yōu)化整體葉盤制造工藝

                    五、通過(guò)固化粉末材料制造整體葉盤的方法(羅·羅公司)

                    六、整體葉盤葉片表面強(qiáng)化的高壓水射流方法和設(shè)備(羅·羅公司)

      第六章 國(guó)外相關(guān)研制單位航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)調(diào)研

             第一節(jié) 德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司

             第二節(jié) 通用電氣航空公司

             第三節(jié) 羅爾斯·羅伊斯公司

             第四節(jié) 普拉特惠特尼公司

             第五節(jié) 美國(guó)Teleflex Aerospace公司

             第六節(jié) 荷蘭Philips Aerospace公司

             第七節(jié) 德國(guó)Hermle AG公司

             第八節(jié) 三井精機(jī)(美國(guó))有限公司

             第九節(jié) BRETON數(shù)控加工技術(shù)公司

      第七章 國(guó)內(nèi)相關(guān)研制單位航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)調(diào)研

             第一節(jié) 中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院

             第二節(jié) 中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院

             第三節(jié) 北京航空制造工程研究所

             第四節(jié) 中國(guó)航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

             第五節(jié) 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司

             第六節(jié) 中國(guó)航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

             第七節(jié) 無(wú)錫透平葉片有限公司

             第八節(jié) 西北工業(yè)大學(xué)

             第九節(jié) 南京航空航天大學(xué)

      第八章 國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向分析

             第一節(jié) 國(guó)外先進(jìn)整體葉盤制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

             第二節(jié) 國(guó)外先進(jìn)整體葉盤無(wú)損檢測(cè)及修復(fù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

             第三節(jié) 國(guó)內(nèi)整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)和國(guó)外先進(jìn)水平的差距

             第四節(jié) 我國(guó)發(fā)展整體葉盤制造及修復(fù)技術(shù)的可行方向分析