【正文目錄】

 第一章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展概述

        第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展概況

        第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)典型架構(gòu)

        第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

              一、分布式控制

              二、智能控制

              三、主動(dòng)控制

              四、先進(jìn)部件技術(shù)

              五、健康管理技術(shù)

 第二章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制系統(tǒng)技術(shù)研究

        第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制系統(tǒng)典型架構(gòu)

              一、數(shù)據(jù)集中器和節(jié)點(diǎn)

              二、基于數(shù)據(jù)集中器的部分分布式架構(gòu)

              三、基于智能節(jié)點(diǎn)的完全分布式架構(gòu)

              四、基于智能節(jié)點(diǎn)和分散控制器的完全分布式架構(gòu)

        第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制系統(tǒng)總線通信

              一、數(shù)據(jù)總線需求

              二、總線選擇分析

              三、通信方案設(shè)計(jì)與評(píng)估

        第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制算法設(shè)計(jì)

              一、集中式控制算法在分布式系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)

              二、完全分散化控制算法設(shè)計(jì)

              三、具有特定結(jié)構(gòu)的控制器設(shè)計(jì)

        第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式控制系統(tǒng)高溫電子元器件

              一、分布式控制系統(tǒng)對(duì)高溫電子元器件的要求

              二、高溫智能節(jié)點(diǎn)要求

              三、高溫智能節(jié)點(diǎn)的操作

              四、封裝注意事項(xiàng)

              五、故障管理和可靠性分析

              六、產(chǎn)品認(rèn)證問題

 第三章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)智能控制技術(shù)研究

        第一節(jié) 智能發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)

              一、智能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載自適應(yīng)模型建模技術(shù)

              二、性能尋優(yōu)控制技術(shù)

              三、加速優(yōu)化控制技術(shù)

              四、性能退化恢復(fù)控制

        第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng)控制技術(shù)

              一、壽命延長(zhǎng)控制技術(shù)研發(fā)

              二、壽命延長(zhǎng)控制關(guān)鍵技術(shù)

              三、自適應(yīng)壽命延長(zhǎng)控制結(jié)構(gòu)

        第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)非線性控制技術(shù)

              一、模型自適應(yīng)控制

              二、線性變參數(shù)控制

              三、模型預(yù)測(cè)控制

        第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能傳感器技術(shù)

 第四章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)軟件開發(fā)及測(cè)試技術(shù)研究

        第一節(jié) 基于SCADE開發(fā)環(huán)境的航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)軟件開發(fā)

              一、SCADE的優(yōu)勢(shì)和開發(fā)特點(diǎn)

              二、SCADE的軟件建模方法

              三、基于SCADE的健康管理模塊應(yīng)用層軟件開發(fā)

        第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)控制軟件自動(dòng)化測(cè)試

              一、自動(dòng)化測(cè)試的特點(diǎn)

              二、自動(dòng)化測(cè)試方法

              三、自動(dòng)化測(cè)試框架技術(shù)

              四、自動(dòng)化測(cè)試模型需求

        第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件分級(jí)測(cè)試

              一、嵌入式軟件特點(diǎn)及測(cè)試要求

              二、分級(jí)測(cè)試策略研究

              三、各級(jí)別測(cè)試方法

 第五章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)其他關(guān)鍵技術(shù)研究

        第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)故障診斷與預(yù)測(cè)

              一、故障監(jiān)測(cè)背景

              二、故障監(jiān)測(cè)技術(shù)

              三、故障診斷技術(shù)

        第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)的時(shí)延系統(tǒng)及控制方法

              一、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

              二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式時(shí)延系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

              三、NCS的魯棒控制方法

        第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)全數(shù)字仿真平臺(tái)

        第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)接口模擬

 第六章 國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)

        第一節(jié) FADEC國(guó)際公司

              一、FADEC 1

              二、FADEC 2

              三、FADEC 3

              四、FADEC GE90

              五、LEAP/PP20 FADEC

        第二節(jié) 英國(guó)BAE系統(tǒng)公司

        第三節(jié) 荷蘭ECE公司

        第四節(jié) 美國(guó)柯林斯宇航公司

 第七章 我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)技術(shù)評(píng)估與發(fā)展建議

        第一節(jié) 我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展概述

        第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)技術(shù)差距

        第三節(jié) 對(duì)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)的發(fā)展建議