【正文目錄】 

第一章 國外航空重油活塞發(fā)動機發(fā)展概述 

第一節(jié) 國外航空重油活塞發(fā)動機發(fā)展歷程 

一、發(fā)展背景 

二、發(fā)展歷程 

三、發(fā)展現(xiàn)狀 

第二節(jié) 國外航空重油活塞發(fā)動機基本方案 

一、二/四沖程點燃式 

二、四沖程壓燃式

三、其它形式 

第三節(jié) 國外航空重油活塞發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù) 

一、增壓技術(shù) 

二、航空重油燃料霧化噴射技術(shù)   

三、航空重油活塞發(fā)動機點火技術(shù)和冷起動策略   

四、點燃式航空重油活塞發(fā)動機爆震抑制技術(shù) 

第四節(jié) 國外航空重油活塞發(fā)動機發(fā)展趨勢 

第二章 國外航空重油活塞發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù) 

第一節(jié) 航空重油活塞發(fā)動機增壓技術(shù) 

一、廢氣渦輪增壓技術(shù)     

二、可調(diào)二級增壓技術(shù)     

三、單級大流量高壓比增壓技術(shù)   

第二節(jié) 航空重油燃料霧化噴射技術(shù)     

一、低壓半直接噴射技術(shù) 

二、空氣輔助缸內(nèi)直噴技術(shù)    

三、電控高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)   

四、FICHT壓力沖擊噴油技術(shù)

五、其它燃油噴射方式     

第三節(jié) 航空重油活塞發(fā)動機點火技術(shù)和冷起動策略     

一、雙火花塞點火技術(shù)     

二、高能點火技術(shù)

三、空氣輔助噴射冷起動策略 

四、二次噴射冷起動策略 

五、高能點火優(yōu)化冷起動策略 

第四節(jié) 點燃式航空重油活塞發(fā)動機爆震抑制技術(shù)  

一、缸內(nèi)直噴及進氣中冷爆震抑制技術(shù)     

二、預(yù)燃室爆震抑制技術(shù) 

三、二次噴射爆震抑制技術(shù)    

第三章 美國航空重油活塞發(fā)動機研制與應(yīng)用    

第一節(jié) DELTAHAWK DH180A4重油活塞發(fā)動機  

一、性能及特點   

二、應(yīng)用情況 

第二節(jié) 215MF航空重油活塞發(fā)動機   

一、性能及特點   

二、應(yīng)用情況 

第三節(jié) XRDi 200系列航空重油活塞發(fā)動機     

一、性能及特點   

二、關(guān)鍵技術(shù) 

三、應(yīng)用情況 

第四章 歐洲航空重油活塞發(fā)動機研制與應(yīng)用    

第一節(jié) Hirth公司3503航空重油活塞發(fā)動機  

一、性能特點 

二、應(yīng)用情況 

第二節(jié) Hirth公司S1200航空重油活塞發(fā)動機

一、性能特點 

二、應(yīng)用情況 

第三節(jié) CENTURION系列CD-135航空重油活塞發(fā)動機   

一、性能特點 

二、應(yīng)用情況 

第四節(jié) 3W-180 SRE Hybrid活塞轉(zhuǎn)子發(fā)動機 

第五節(jié) ZOCHE ZO系列航空重油活塞發(fā)動機  

第六節(jié) 英國DF70LC航空重油活塞發(fā)動機

一、性能特點 

二、關(guān)鍵技術(shù) 

三、應(yīng)用情況 

第七節(jié) 英國WAM三缸航空重油活塞發(fā)動機   

一、性能特點 

二、應(yīng)用情況 

第八節(jié) 奧地利AE300航空重油活塞發(fā)動機

一、性能特點 

二、應(yīng)用情況 

第九節(jié) 法國SR305-230E航空重油活塞發(fā)動機

一、性能特點 

二、應(yīng)用情況 

第五章 國外主要航空重油活塞發(fā)動機生產(chǎn)廠商 

第一節(jié) 美國   

一、美國DeltaHawk發(fā)動機公司 

二、美國XRDi公司   

三、美國2si公司（已于2014年倒閉）   

第二節(jié) 德國   

一、德國Thielert航空發(fā)動機公司

二、德國ZOCHE航空柴油公司   

三、德國Hirth發(fā)動機公司    

四、德國3W國際公司    

第三節(jié) 其它國家  

一、奧地利Austro發(fā)動機有限責(zé)任公司   

二、英國Wilksch航空動力公司   

三、英國RCV發(fā)動機公司

四、法國SMA發(fā)動機公司     

第六章 國外航空重油活塞發(fā)動機發(fā)展對我國的啟示

第一節(jié) 我國航空重油活塞發(fā)動機研制現(xiàn)狀 

一、起步晚但發(fā)展迅速     

二、關(guān)鍵技術(shù)體系有待完善    

三、市場前景廣闊

第二節(jié) 國內(nèi)外航空重油發(fā)動機研制差距    

一、國外研制經(jīng)驗豐富，發(fā)動機機型多樣 

二、國外技術(shù)體系完善，先進技術(shù)創(chuàng)新力強    

三、國外應(yīng)用市場廣闊，研制動力充沛     

第三節(jié) 國外航空重油活塞發(fā)動機發(fā)展對我國的啟示     

一、堅持自主研發(fā)之路     

二、不斷引進借鑒國際先進技術(shù)   

三、創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)環(huán)境，依靠市場帶動技術(shù)發(fā)展