【正文目錄】

 第一章 國內(nèi)外航空動力控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概述

        第一節(jié) 航空動力控制系統(tǒng)組成及作用

        第二節(jié) 航空動力控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展歷程

        第三節(jié) 航空動力控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展方向

              一、向主動控制方向發(fā)展

              二、向智能控制方向發(fā)展

              三、向分布式控制方向發(fā)展

              四、向多電/全電控制方向發(fā)展

 第二章 國內(nèi)外航空動力系統(tǒng)主動和智能控制技術(shù)

        第一節(jié) 主動穩(wěn)定控制技術(shù)

              一、主動喘振控制技術(shù)

              二、氣動穩(wěn)定性尋優(yōu)控制技術(shù)

        第二節(jié) 主動間隙控制系統(tǒng)技術(shù)

              一、主動熱控制系統(tǒng)技術(shù)

              二、主動機械控制系統(tǒng)技術(shù)

              三、主動壓力控制系統(tǒng)技術(shù)

              四、新型控制系統(tǒng)技術(shù)

        第三節(jié) 壽命延長智能控制技術(shù)

              一、發(fā)展歷程

              二、關(guān)鍵技術(shù)

              三、壽命延長控制結(jié)構(gòu)

        第四節(jié) 基于模型自適應智能控制技術(shù)

              一、性能尋優(yōu)控制技術(shù)

              二、加速優(yōu)化控制技術(shù)

              三、性能退化恢復控制技術(shù)

        第五節(jié) 直接推力控制技術(shù)

 第三章 國內(nèi)外航空動力系統(tǒng)分布式控制技術(shù)

        第一節(jié) 分布式控制系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計

              一、過渡分布式控制架構(gòu)設(shè)計

              二、部分分布式控制架構(gòu)設(shè)計

              三、完全分布式控制架構(gòu)設(shè)計

        第二節(jié) 分布式通信總線技術(shù)

              一、通信總線協(xié)議

              二、通信總線拓撲結(jié)構(gòu)

        第三節(jié) 分布式控制算法設(shè)計技術(shù)

              一、基于集中式控制算法的分布式控制算法設(shè)計

              二、完全分散化控制算法設(shè)計

              三、具有特定結(jié)構(gòu)的控制器設(shè)計

              四、自抗擾控制器設(shè)計

 第四章 國內(nèi)外航空動力控制系統(tǒng)先進部件技術(shù)

        第一節(jié) 航空動力系統(tǒng)多/全電控制技術(shù)

              一、磁浮軸承技術(shù)

              二、內(nèi)置起動發(fā)電機技術(shù)

              三、電動燃油泵技術(shù)

        第二節(jié) 航空動力系統(tǒng)燃油泵技術(shù)

              一、離心式燃油泵技術(shù)

              二、燃油汽心泵技術(shù)

              三、燃油齒輪泵技術(shù)

        第三節(jié) 航空動力控制組件設(shè)計和制造技術(shù)

              一、控制組件數(shù)字化設(shè)計技術(shù)

              二、航空動力控制系統(tǒng)復雜零件機械制造技術(shù)

              三、航空動力控制系統(tǒng)組件金屬增材制造技術(shù)

 第五章 國外典型航空動力控制系統(tǒng)

        第一節(jié) FADEC系統(tǒng)的典型架構(gòu)

        第二節(jié) FADEC國際公司FADEC系列產(chǎn)品

              一、FADEC 1

              二、FADEC 2

              三、FADEC 3

        第三節(jié) 美國GE90渦扇發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)

        第四節(jié) 俄羅斯AL-31F發(fā)動機混合式控制系統(tǒng)及數(shù)字化改造

 第六章 對我國航空動力控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展建議

        第一節(jié) 我國航空動力控制系統(tǒng)技術(shù)與國外的差距

              一、仿真建模平臺落后，缺乏實時仿真系統(tǒng)

              二、缺乏航空動力控制系統(tǒng)工程試車經(jīng)驗

              三、FADEC軟/硬件技術(shù)水平落后

        第二節(jié) 對我國航空動力控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展建議

              一、加強航空發(fā)動機建模及控制仿真平臺的建設(shè)和應用

              二、重視各類電動燃油泵的設(shè)計與研制

              三、開展先進航空動力系統(tǒng)控制技術(shù)的預研工作