國內(nèi)外航空航天減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展調(diào)研報告
【正文目錄】
第一章 國內(nèi)外航空航天減振降噪材料及技術(shù)概述
第一節(jié) 振動控制材料及技術(shù)
一、振動控制技術(shù)分類
二、控制材料與控制器件
三、當(dāng)前現(xiàn)狀與研究重點(diǎn)
第二節(jié) 噪聲及其控制技術(shù)
一、主動噪聲控制
二、被動噪聲控制
三、噪聲控制未來研究方向與發(fā)展趨勢
第三節(jié) 國內(nèi)外主要減振降噪材料
一、阻尼材料分類及阻尼器
二、粘彈性阻尼材料
三、復(fù)合阻尼材料
四、高阻尼合金材料
五、智能型阻尼材料
第四節(jié) 國內(nèi)外航空航天的典型減振降噪技術(shù)及裝置
一、NASA低噪音超音速推進(jìn)系統(tǒng)
二、NASA靜音發(fā)動機(jī)空氣制動(EAB)裝置
三、空客無接縫進(jìn)氣道技術(shù)
四、美國CAS公司的SoftRide Unifles和SoftRide Multifles
五、歐空局EADS公司的Ariane 5 ECA
六、我國磁懸浮非線性隔振器
第五節(jié) 國內(nèi)外航空航天減振降噪產(chǎn)品主要專利技術(shù)
一、國外
1、Control Method to Damp Quadrotor Slung Payload Mode
2、Wind Turbine Blade with Viscoelastic Damping
3、Integrated Vibration Damper for Additively Manufactured Structure and Method
4、Vibration damper
二、國內(nèi)
1、壓電纖維復(fù)合材料驅(qū)動的發(fā)動機(jī)扇形降噪噴嘴
2、一種飛機(jī)及其機(jī)艙降噪方法和裝置
3、一種飛機(jī)艙內(nèi)隔音降噪結(jié)構(gòu)
4、一種空間多自由度隔振平臺
5、一種雙層蜂窩降噪結(jié)構(gòu)
第二章 國內(nèi)外航空航天減振降噪材料發(fā)展調(diào)研
第一節(jié) 國內(nèi)外粘彈性阻尼材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 國內(nèi)外復(fù)合阻尼材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
一、結(jié)構(gòu)/阻尼一體化復(fù)合材料
二、聚合物基復(fù)合阻尼材料
三、金屬基復(fù)合阻尼材料
第三節(jié) 國內(nèi)外高阻尼合金發(fā)展現(xiàn)狀
一、位錯型
二、復(fù)相型
三、孿晶型
四、鐵磁型
五、形狀記憶合金
第四節(jié) 國內(nèi)外智能型阻尼材料發(fā)展現(xiàn)狀
一、壓電阻尼材料
二、電流變阻尼材料
三、磁流變阻尼材料
第五節(jié) 國內(nèi)外航空航天減振降噪材料發(fā)展趨勢分析
第三章 國內(nèi)外航空航天領(lǐng)減振降噪關(guān)鍵技術(shù)調(diào)研
第一節(jié) 飛機(jī)減振降噪材料及關(guān)鍵技術(shù)
一、增升裝置減振降噪材料及技術(shù)
二、起落架減振降噪材料及技術(shù)
三、機(jī)艙內(nèi)減振降噪材料及技術(shù)
第二節(jié) 發(fā)動機(jī)減振降噪技術(shù)
一、聲襯降噪及技術(shù)
二、波形噴口降噪技術(shù)
三、尾噴流微噴降噪技術(shù)
四、相同步控制主動降噪技術(shù)
第三節(jié) 殲擊機(jī)炮艙減振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
一、炮艙減振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
二、未來發(fā)展趨勢展望
第四節(jié) 軍用直升機(jī)降噪技術(shù)
一、噪聲源
二、減振降噪
三、槳葉優(yōu)化設(shè)計(jì)
四、減速器降噪
五、發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)降噪
六、機(jī)艙內(nèi)部聲學(xué)環(huán)境改造
第五節(jié) 火箭整流罩減振降噪材料及技術(shù)
一、全頻域聲振分析與降噪研究
1、低頻聲振分析
2、中頻聲振分析
3、高頻聲振分析
4、降噪設(shè)計(jì)
二、聲振試驗(yàn)蜂窩夾層板建模方法
三、基于SEA降噪方法研究分析
第四章 國內(nèi)外減振降噪材料及技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的典型應(yīng)用調(diào)研
第一節(jié) 阻尼硅橡膠材料及技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
一、航空儀表減振器
二、慣導(dǎo)系列減振器
三、大載荷航空相機(jī)減振器
四、航空電路板用減振器
五、系統(tǒng)高抗沖擊減振器
六、航空發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)減振降噪器
第二節(jié) 國內(nèi)外粘彈性阻尼材料及技術(shù)在航天器中的應(yīng)用
一、飛船掛包系統(tǒng)大能耗減振器
二、衛(wèi)星約束阻尼技術(shù)
三、衛(wèi)星阻尼/結(jié)構(gòu)一體化儀器安裝支架
四、壓強(qiáng)傳感器緩沖器
五、衛(wèi)星動力吸振器
六、衛(wèi)星整星隔振器
七、導(dǎo)彈雷達(dá)閘流管減振器
八、慣導(dǎo)系統(tǒng)減振器
第三節(jié) 結(jié)構(gòu)/阻尼一體化復(fù)合材料在航天中的典型應(yīng)用
一、衛(wèi)星結(jié)構(gòu)/阻尼一體化支架
二、衛(wèi)星結(jié)構(gòu)/阻尼一體化儀器安裝支架
三、結(jié)構(gòu)/阻尼一體化儀器安裝板
四、慣性組合復(fù)合梁
第四節(jié) 其他減振降噪材料及技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用
一、金屬橡膠減振器
二、鎂基合金位錯型阻尼減振器
三、樹脂基復(fù)合材料環(huán)形減振器
第五章 國外重點(diǎn)航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究機(jī)構(gòu)調(diào)研分析(排名不分先后)
第一節(jié) 美國3M公司
第二節(jié) 美國航空航天局(NASA)
第三節(jié) 歐洲空客(Airbus)集團(tuán)公司
第四節(jié) 美國波音(Boeing)公司
第五節(jié) 英國羅-羅(Rolls-Royce)公司
第六節(jié) 美國CAS公司
第七節(jié) 歐空局(EADS)
第八節(jié) 日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)
第六章 國內(nèi)重點(diǎn)航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究機(jī)構(gòu)調(diào)研分析(排名不分先后)
第一節(jié) 北京航空材料研究院
第二節(jié) 航天材料及工藝研究所
第三節(jié) 北京宇航系統(tǒng)工程研究所
第四節(jié) 深圳航天科技創(chuàng)新研究院
第五節(jié) 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
第六節(jié) 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
第七節(jié) 南京航空航天大學(xué)
第八節(jié) 北京航空航天大學(xué)
第九節(jié) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院
第十節(jié) 上海交通大學(xué)
第七章 國內(nèi)外航空航天減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展趨勢調(diào)研分析
第一節(jié) 國內(nèi)外飛機(jī)減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
一、增升裝置減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
二、起落架減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2、當(dāng)前發(fā)展難點(diǎn)
三、機(jī)艙內(nèi)減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來重點(diǎn)
1、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2、當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)
四、發(fā)動機(jī)減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、聲襯降噪材料及技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及未來研究方向
2、未來研究方向與應(yīng)用趨勢
第二節(jié) 國內(nèi)外直升機(jī)減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
一、直升機(jī)減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、國外發(fā)展現(xiàn)狀
2、國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
3、直升機(jī)減振降噪未來發(fā)展趨勢
二、旋翼降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2、未來研究方向與應(yīng)用趨勢
三、艙內(nèi)減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、國內(nèi)外控制律設(shè)計(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2、未來研究方向與應(yīng)用趨勢
四、軍用直升機(jī)減振降噪技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2、未來研究方向與應(yīng)用趨勢
第三節(jié) 國內(nèi)外火箭減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
一、整流罩減振降噪發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
1、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2、未來研究方向與應(yīng)用趨勢
二、火箭發(fā)動機(jī)減振降噪
1、地面試驗(yàn)噴流降噪發(fā)展現(xiàn)狀
2、金屬橡膠隔振發(fā)展現(xiàn)狀
3、未來應(yīng)用趨勢
第四節(jié) 國內(nèi)外整星隔振技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢
一、國外整星隔振技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國內(nèi)整星隔振技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
三、未來研究方向與應(yīng)用趨勢
第八章 我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用發(fā)展建議分析
第一節(jié) 我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用水平發(fā)展分析
一、我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用現(xiàn)狀分析
二、我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用與國外的差距
三、我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用發(fā)展方向
第二節(jié) 我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用面臨的問題
一、我國航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究起步晚
二、我國材料科學(xué)近年才得到發(fā)展
三、我國技術(shù)儲備基礎(chǔ)薄弱
四、人才需要引入與培養(yǎng)
五、實(shí)驗(yàn)設(shè)備落后
第三節(jié) 我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展的有利因素與不利因素
一、有利因素
二、不利因素
第四節(jié) 我國航空航天減振降噪材料及技術(shù)研究及應(yīng)用發(fā)展建議
第九章 《國內(nèi)外航空航天減振降噪材料及技術(shù)發(fā)展調(diào)研報告》研究結(jié)論
